聯(lián)軸器組成零件包括兩半聯(lián)軸器，聯(lián)軸器配件（轉(zhuǎn)矩傳遞螺栓，彈性連接件）及擋板螺栓等等，這些都是要優(yōu)化設(shè)計的。 先，大多聯(lián)軸器是有明確的具體的組成零件的結(jié)構(gòu)形狀尺寸，比如，ML梅花式聯(lián)軸器，HL柱銷聯(lián)軸器，TL聯(lián)軸器，UL輪胎聯(lián)軸器，GL滾子鏈?zhǔn)铰?lián)軸器等等，這些聯(lián)軸器的強度性能及聯(lián)軸器組成零件的結(jié)構(gòu)形狀尺寸已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化，這是聯(lián)軸器廠家制造聯(lián)軸器的標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)；而又有很多的聯(lián)軸器是僅聯(lián)軸器外形與結(jié)構(gòu)總裝圖形，這就需要聯(lián)軸器廠家依據(jù)聯(lián)軸器公稱轉(zhuǎn)矩與傳動系統(tǒng)用戶的實際使用工況優(yōu)化設(shè)計聯(lián)軸器各組成零件的具體結(jié)構(gòu)形狀尺寸，比如，各種鼓形齒式聯(lián)軸器系列的聯(lián)軸器，ZL系列的聯(lián)軸器等等。比如，鼓形齒式聯(lián)軸器的模數(shù)與齒數(shù)的確定，內(nèi)外齒齒寬的確定，兩半聯(lián)軸器法蘭厚度的確定，兩半聯(lián)軸器轉(zhuǎn)矩傳遞螺栓的直徑及數(shù)量與強度等級的確定；ZL聯(lián)軸器外套厚度與ZL聯(lián)軸器配件尼龍柱銷的直徑及數(shù)量和尼龍柱銷的牌號等級等等，這些形狀尺寸的差異都會影響聯(lián)軸器強度性能的。當(dāng)然，在設(shè)計聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)尺寸的同時，要依據(jù)聯(lián)軸器公稱轉(zhuǎn)矩及傳動系統(tǒng)用戶具體強度性能要求，優(yōu)化設(shè)計兩半聯(lián)軸器的材料及熱處理形式強度，以兩半聯(lián)軸器的強度性能與傳動系統(tǒng)整體強度性能匹配，而力推聯(lián)軸器配件的強度性能幾近聯(lián)軸器公稱轉(zhuǎn)矩，這樣，經(jīng)過聯(lián)軸器組成零件的加工制造才能得出 的聯(lián)軸器系列產(chǎn)品的啊。往往形似的聯(lián)軸器產(chǎn)品就是體現(xiàn)在好多看似細微之處的啊。聯(lián)軸器生產(chǎn)廠家
膜片聯(lián)軸器靠膜片的彈性變形來補償所聯(lián)兩軸的相對位移，是一種的金屬彈性元件撓性聯(lián)軸器，不用潤滑，結(jié)構(gòu)較緊湊，，使用壽命長，無旋轉(zhuǎn)間隙，不受溫度和油污影響，具有耐酸、耐堿、的特點，適用于高溫、高速、有腐蝕介質(zhì)工況環(huán)境的軸系傳動，廣泛用于各種機械裝置的軸系傳動，如水泵（尤其是大功率、化工泵）、分機（高速）、壓縮機、液壓機械、石油機械、印刷機械、紡織機械、化工機械、礦山機械、冶金機械、航空（直升飛機）、艦艇高速動力傳動系統(tǒng)、汽輪機、活塞式動力機械傳動系統(tǒng)、履帶式車輛，以及發(fā)電組高速、大功率機械傳動系統(tǒng)，徑動平衡后應(yīng)用于高速傳動軸系已比較普遍。
膜片聯(lián)軸器與齒式聯(lián)軸器相比，沒有相對滑動，不需要潤滑、密封，無噪聲，基本不用維修，制造比較方便，可部分代替齒式聯(lián)軸器。
泊頭市利群聯(lián)軸器有限公司是從事聯(lián)軸器及支架的研究、生產(chǎn)的企業(yè)。企業(yè) ，擁有 的技術(shù)人員，的生產(chǎn)設(shè)備和完善的管理體制。產(chǎn)品執(zhí)行 或地方標(biāo)準(zhǔn)，并可根據(jù)顧客需要，提供性能規(guī)格的產(chǎn)品。聯(lián)軸器產(chǎn)品由 機械工業(yè)部標(biāo)準(zhǔn)化研究所監(jiān)制，是我國聯(lián)軸器的主要生產(chǎn)基地之一。產(chǎn)品遠銷 各地，為造紙、冶金、紡織、造船、農(nóng)機、運輸、化工、輕工等行業(yè)設(shè)備 新、技術(shù)進步，提供所需的配套裝置，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，深受顧客好評。24小時服務(wù)熱線：15128789423
