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   星形彈性聯軸器從動端軸徑的要求否則還要根據軸徑d調整聯軸器的規格。主、從動端軸徑不相同是普通現象，當轉矩、轉速相同，主、從動端軸徑不相同時，應按大軸徑選擇聯軸器型號。新設計的傳動系統中，應選擇符合GB/T3852中規定的七種軸孔型式，推薦采用J1型軸孔型式，以提用性和互換性，軸孔長度按聯軸器產品標準的規定。選擇聯接型式。聯軸器聯接型式的選擇取決于主、從動端于軸的聯接型式，一般采用鍵聯接，為統一鍵聯接型式及代號，在GB/T3852中規定了七種鍵槽型式，四種無鍵聯接，用得較多的是A型鍵。星形彈性聯軸器它是潤滑良好的閉式齒輪傳動的主要失效形式。在變化的接觸應力、齒面摩擦力和潤滑劑的綜合作用下，輪齒表層下   產生裂紋，裂紋逐漸發展導致齒輪表面小片脫落，形成凹坑。軟齒面（齒面硬度小于350HB）齒輪在開始出現少量點蝕后，如繼續工作時載荷適當，點蝕可能不繼續發展，稱為收斂性點蝕。硬齒面（齒面硬度大于350HB）齒輪，不可能出現收斂性點蝕，點蝕一旦發生就會繼續擴展，稱為擴展性點蝕。開始齒輪傳動，由于磨損嚴重，接觸疲勞裂紋發生后，即被磨去，因而不會發生點蝕。為避免點蝕失效，應進行齒面接觸疲勞強度計算。